
Спиральные заграждения концертина имеют более чем вековую историю и являются одним из самых узнаваемых элементов инженерной обороны. Их происхождение связано с колючей проволокой, изобретенной в XIX веке для нужд сельского хозяйства, но быстро адаптированной военными инженерами как эффективное средство временного ограничения прохода. Со временем ручные скрутки проволоки превратились в стандартизированные конструкции, получившие название «концертина» за внешнее сходство с музыкальным инструментом. В течение XX века эти заграждения совершенствовались, становясь все более сложными и надежными. Применение армированной колючей ленты сделало их практически непреодолимыми без специального оборудования. Постепенно слово «концертина» стало использоваться не только как технический термин, но и в качестве наименования продукции – и, начиная с конца XX века, начало регистрироваться как торговая марка в разных странах.
От колючей проволоки к инженерным заграждениям

Появление колючей проволоки в 1874 году стало поворотным моментом как для сельского хозяйства, так и для будущей военной инженерии. Американец Джозеф Глидден запатентовал промышленно пригодную форму проволоки с острыми шипами – патент США US157124A. Это изобретение быстро распространилось как эффективный способ ограничения передвижения скота. Однако военные также обратили внимание на прочность, дешевизну и простоту монтажа материала – уже к 1888 году колючая проволока была включена в инженерные уставы Британской армии как средство быстрого заграждения, хотя термин «концертина» еще не применялся.
Первая мировая война – появление термина концертина

В период Первой мировой войны (1914-1918) полевые инженеры начали использовать особым образом скрученные бухты колючей проволоки – вручную свернутые спирали, которые можно было развернуть как гармошку. Эти самодельные конструкции не имели стандартизированного вида, но оказались крайне эффективными при обороне позиций. В англоязычных источниках того времени термин concertina начал применяться для обозначения таких спиральных заграждений. Однако это все еще не было изделием в промышленном смысле – лишь прием, порожденный полевыми нуждами.
Изобретение Даннерта

Качественный скачок произошел в 1934 году, когда немецкий инженер Хорст Даннерт запатентовал конструкцию самонесущей спирали из высокоуглеродистой колючей проволоки, соединенной фиксирующими скобами – патент Германии DE599829C. Эта конструкция уже представляла собой промышленное изделие, удобное для серийного производства. Тремя годами позже, в 1937 году, Даннерт получил эквивалентный британский патент GB480082A.
Заграждение концертина в британской армии

Начиная с 1939 года, британское Военное министерство формализовало применение concertina wire в инженерных руководствах. В документах «Construction of Dannert Concertina Wire Obstacles» и «Field Engineering» термин concertina wire был закреплен как официальный. Он обозначал развертываемые спирали из колючей проволоки, применяемые в качестве временных заграждений. Конструкция стала известна как проволока Даннерта, но ее начали рассматривать как разновидность concertina. Во время Второй мировой войны (1939-1945) подобные заграждения массово применялись как в немецком вермахте, так и в британской армии. Британские солдаты, захватив в 1940-1941 годах образцы немецких бухт во Франции, начали изготавливать собственные аналоги, опираясь на конструктивную идею Даннерта. С этого времени концертина окончательно закрепилось как обозначение определенного типа инженерного заграждения.
Новое поколение: армированная колючая лента

После войны начался постепенный переход от обычной проволоки к более эффективным решениям. В 1959 году в США был зарегистрирован патент № US2908484A, выданный Зигфриду Улю. Он описывает конструкцию армированной колючей ленты, а также заграждения концертина из нее (названного в документе barbed wire spiral). Это был первый случай, когда идея Даннерта получила отражение в патентной системе США, но уже с применением армированной колючей ленты вместо колючей проволоки. Армированная лента позволила значительно увеличить эффективность заграждений – лезвия представляли собой штампованную стальную ленту, обжатую вокруг сердечника из прочной проволоки. Такие конструкции было трудно преодолеть вручную, они стали использоваться не только в армии, но и на стратегических объектах.
Вьетнам и холодная война

Во время войны во Вьетнаме (1960-1975) американская армия широко использовала проволоку концертина. На видеохронике и фотографиях тех лет можно увидеть, как классические бухты из обычной колючей проволоки, так и спирали с армированной лентой. Применение концертины стало повсеместным: ее использовали для защиты баз, периметров, временных лагерей и блокпостов. Термин получил устойчивое распространение во всех англоязычных армейских документах и стал технически однозначным.
От нарицательного термина к торговой марке

Постепенное распространение концертины в гражданских сферах – охрана объектов, границ, частной собственности – привело к тому, что во второй половине XX века этот термин начали использовать не только как технический, но и как маркетинговый. Производители заграждений в разных странах стали включать слово Концертина в названия продукции, фирм и брендов. Это повлекло за собой регистрацию торговых марок Концертина, принадлежащих различным компаниям и физическим лицам. С начала 1960-х годов слово концертина стало предметом правовой охраны. Такие товарные знаки регистрировались как в национальных ведомствах (например, в Великобритании, США, Украине), так и по международным системам, включая Мадридскую. В связи с этим слово Концертина перестало быть исключительно нарицательным – в ряде юрисдикций оно стало охраняемым обозначением.
Заграждение концертина как технический и правовой термин
Спиральные заграждения типа «концертина» прошли путь от полевой импровизации времен Первой мировой до современного промышленного изделия с юридически закрепленным названием. Сначала это был инженерный прием, затем – стандартное оборудование армий мира, а позже – объект интеллектуальной собственности. Сегодня термин Концертина одновременно обозначает тип инженерного заграждения и зарегистрированную торговую марку. Именно поэтому при использовании этого слова важно различать его историческое, техническое и правовое значение.